نتایج جستجو برای: جریان دوفازی لایه‌ای

تعداد نتایج: 38410  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
بهزاد قدیری عمید خسروداد محمدرضا انصاری حامد حوری جعفری

ناپایداری الاستیک - سیال از جمله مکانیزمهای مهم تحریک در دسته سیلندر مبدلهای حرارتی در معرض جریان عرضی میباشد که منجر به ارتعاش با دامنه بالای سیلندرها و نهایتاً ویرانی سازه میشود. جریان در طول مبدل های حرارتی بیشتر به صورت جریان دوفازی می باشد. مطالعه عددی جریانهای دوفازی بدلیل وجود پارامترهای نظیر کسر حجمی و نوع ارتباط دو فاز در سطح مشترک از پیچیدگی زیادی برخوردار است. مطالعات آزمایشگا هی بررو...

سرریزهای سیفونی در شرایط وجود محدودیت فضا برای احداث انواع دیگر سرریزها و نیز برای عبور دبی زیاد در دامنه‌ی هد محدود استفاده می‌شوند. در نوشتار حاضر، به بررسی هیدرولیکی انواع رژیم‌های جریان، شامل: جریان زیر اتمسفر، جریان دوفازی و جریان با آب سیاه درسرریزهای سیفونی در شرایط غیردائمی پرداخته شده است. جهت صحت‌سنجی نتایج شبیه‌سازی عددی، از نتایج آزمایشگاهی مطالعات پیشین استفاده شده است. جهت انجام ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1391

در این پژوهش، جریان دوفازی در کانال تپه ای و دره ای شکل به صورت آزمایشگاهی بررسی شده است. هدف از این مطالعه، فهم بهتر رفتار جریان دوفازی در تمام قسمت های کانال تپه ای و دره ای شکل، به ویژه جریان اسلاگ، است. کانال استفاده شده از جنس پلکسی با ابعاد mm 35580×100×50 است. کانال شامل m16.2 قسمت افقی بالادست، m3.4سربالایی و m3.4سرپایینی و m12.1قسمت افقی پایین دست است. محدوده شیب مورد مطالعه، برای هر د...

ژورنال: :سنجش و ایمنی پرتو 0
محمد نظیفی فرد mohammad nazififard university of kashan1پژوهشکده انرژی دانشگاه کاشان، کاشان، استان اصفهان، ایران احمد رمضانی مقدم ahmad ramazani-moghaddam university of kashan2دانشکده فیزیک، دانشگاه کاشان، استان اصفهان، ایران محمد رضا رسولی mohammad reza rasouli university of kashanپژوهشکده انرژی دانشگاه کاشان، کاشان، استان اصفهان، ایران

اندازه گیری دقیق ضریب کسر حفره در جریان دوفازی، یکی از مهم ترین پارامترهای ترموهیدرولیکی در اندازه گیری و پیش بینی کمیت هایی همچون چگالی متوسط، افت فشار و تعیین الگوی جریان دو فازی است. در این تحقیق، اندازه گیری ضریب حفره براساس تضعیف تابش یک باریکۀ گاما در جریان دوفازی، درون کانالی با مقطع مربعی شکل، به روش آزمایشگاهی صورت گرفته است. با کمک یک چشمۀ سزیم-137 و یک آشکارساز سوسوزن یدور سدیم، پرتو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1390

در پایان نامه حاضر به تحلیل و بررسی جریان دوفازی لایه ای با استفاده از روش های ausmv، ausmd و روش هیبریدی ausmdv پرداخته شده است. مدل مورد استفاده در این تحقیق، مدل پنج معادله ای شامل دو معادله پیوستگی، دو معادله مومنتم و یک معادله برای کسر حجمی می باشد. این مدل به علت شکل مقادیر ویژه ماتریس ژاکوبی سیستم که همگی حقیقی می باشند، یک مدل خوش رفتار است. گسسته سازی زمانی بصورت صریح انجام گرفته و جهت...

جریان‌های دوفازی و چندفازی از انواع پرکاربرد جریان‌ها در علوم مهندسی سیالات محسوب می‌شوند. از جمله مسائل کاربردی در این زمینه، جریان دوفازی لایه‌ای است که در اثر قرارگیری دو سیال غیرقابل اختلاط در مجاورت هم ایجاد می‌شود. در این نوع از جریان، خواص سیال می‌تواند به‌طور ناگهانی در سطح فاصل یا جداکنندة دو سیال تغییر کند. از جمله چالش‌های مهم در شبیه‌سازی عددی جریان دوفازی لایه‌ای تعیین دقیق موقعیت ...

در این نوشتار برای نخستین بار با استفاده از مدل مستقل از فشار )P‌F‌M( پرش هیدرولیکی پیش از تشکیل اسلاگ، تسخیر و فرکانس اسلاگ در جریان دوفازی لایه‌یی در کانال افقی طویل تعیین شده است. معادلات این مدل دوسیالی گذرا توسط گروهی از روش‌های تسخیر شاک مرتبه‌بالا، به‌طور عددی حل شده است. به‌منظور تأیید نتایج روش‌های مختلف عددی به‌کار رفته مورد آزمایشی شیر آب انتخاب شده است. نتایج شبیه‌سازی در مقایسه با ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

در پروژه حاضر به مقایسه روشهای مختلف گسسته سازی مکانی در مختصات کارتزین و منحنی الخط پرداخته شده است. ارزیابی روشهای مذکور با معیار قراردادن محتوای انرژی جنبشی میدان جریان صورت گرفته است. . بر این اساس روشی عدد ی ای سازگارتر با مدل تنشهای زیر شبکه معرفی شده است که بتواند محتوای انرژی میدان جریان را دقیقتر یشبینی نماید. نشان داده شده است که در مختصات کارتزین در هندسه های پیچیده روشهای گسسته سازی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1392

در این پژوهش ضمن معرفی جریان های دوفازی و پارامترهای مهم در آنها، نسبت به بررسی عوامل تأثیر گذار در ارتعاشات القایی ناشی از این جریان ها پرداخته شده است. بدین منظور مدل یک مسیرحلقوی افقی شامل دو سیلندر هم مرکز در نظر گرفته شده و پس از عبور جریان دوفازی آب و هوا از بین دو سیلندر، ارتعاش القایی ناشی از این جریان به کمک نرم افزار ansys مورد مطالعه قرار گرفت. در مطالعه حاضر سیلندر داخلی ثابت و سیلن...

ژورنال: :نشریه هیدرولیک 2015
سید میثم کیا مهدی شفیعی فر علیرضا ولی زاده

در این مقاله با توسعه یک مدل هیدرودینامیک ذرات هموار (sph) دو بعدی تراکم پذیر ضعیف، جریان ناشی از شارش تبادلی برای دو سیال با اختلاف چگالی کم شبیه سازی شده است. فرایند مدلسازی برای دو سیال با نسبت چگالی های بزرگتر از 9/0 و کوچکتر از 0/1 به انجام رسیده است. با توجه به اختلاف چگالی کم، در توسعه مدل دوفازی تغییر قابل توجهی در فرمول های کلاسیک sph داده نشده است. در این حالت کافی است با یکسان گرفتن ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید